Lexus | RC Hybrid
Lexus

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RC Hybrid
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Lunghezza 470 cm
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Larghezza 184 cm
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Altezza 139 cm
Posti 4
Bagagliaio
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340 L
2-4 persone
berlina-2v
sportiva
luxury

Lexus RC Hybrid

Coupé sportiva e dal cuore ibrido, la Lexus RC 300h, più comunemente chiamata RC Hybrid, si rivela al pubblico italiano a partire dagli inizi di febbraio 2016 in una livrea del tutto inedita e inusuale per la casa giapponese che l'ha prodotta.

Dotata di due porte, è in grado però di trasportare in maniera agevole fino a 4 persone. Infatti, i suoi ingombri sono simili a quelli della BMW M4 Coupé, ovvero sono di 469 cm per la lunghezza, 184 per la larghezza e 139 per l'altezza.

La cura e l'attenzione riposta nel design la fanno apparire da subito un'auto di categoria luxury, nella quale tutte le linee sono tipiche dei modelli del brand Lexus e l'insieme nasce dalla commistione di amore per l'eleganza e tecnologie all'avanguardia. All'interno tutto è raffinato e studiato per agevolare la guida, grazie all'innovativo Touch Pad e al sistema di sicurezza Pre-Cash Safety.

Coupé Full Hybrid è costituita dal sistema ibrido che abbina il 4 cilindri da 2,5 litri VVT-i da 181 CV e 221 Nm di coppia massima all'unità elettrica da 143 CV e 300 Nm. Questa combinazione le permette di raggiungere i 190 km/h (la velocità è autolimitata) e di bruciare lo 0 - 100 km/h in 8,6”. Le prestazioni eccellenti sono state raggiunte grazie ai test eseguiti sul circuito del Nürburgring, uno dei più impegnativi al mondo, che ha anche sottolineato come la cura nella costruzione del telaio da parte degli ingegneri giapponesi lo abbia portato ad essere uno tra i più rigidi del mercato.

La percorrenza dichiarata da Lexus è di 20,4 km/l, variabile in base anche alla modalità di guida scelta (Normal, Sport, Sport+) mentre la trasmissione è a variazione continua ma offre la possibilità di selezionare i rapporti con i “paddle” al volante.

Disponibile in due versioni, Executive e F Sport, la Lexus RC 300h offre dotazioni e migliorie su misura, infatti il primo allestimento nasce per chi non riesce a fare a meno del comfort e vuole una dotazione di serie completa mentre il secondo, considerato un modello a parte in alcuni paesi europei, ritocca anche il design con cerchi in lega su misura e fendinebbia a LED per apparire ancora più sportivo.

Anche la sicurezza gioca un ruolo importante, sono molteplici le dotazioni presenti come le sospensioni adattive AVS, il Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM), il rilevatore degli angoli ciechi, il sensore del superamento della linea di corsia e la rilevazione del traffico posteriore (Rear Cross Traffic Alert). Tutto questo potrà essere tuo per un prezzo di listino a partire da 46.000 €.

Interni

5,0/5

Comfort

5,0/5

Prestazioni

5,0/5

Infotainment

3,0/5

Tecnologia

3,0/5

Spazio interno

3,0/5

Bagagliaio

3,0/5

*Punteggio basato sulle recensioni dei nostri esperti

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